El Gobierno federal ha dejado de captar alrededor de 47 mil 300 millones de pesos derivado de la aplicación de estímulos fiscales al Impuesto Especial sobre Productos y Servicios (IEPS) del diesel y gasolinas, aseguró el Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF) en un análisis.
El organismo expuso que desde el 21 de marzo pasado, la Secretaría de Hacienda aplica un estímulo fiscal a los combustibles para contener sus precios, sobre todo del diesel, con el fin de evitar presiones inflacionarias.
"Se estima que, hasta el 30 de junio, el monto acumulado del estímulo superó los 47 mil 300 millones de pesos, y los datos más recientes de julio y agosto muestran que el estímulo dirigido al diesel continuará mermando los ingresos de la hacienda pública en los próximos meses.
"Estamos ante un mecanismo de contención de precios que, si la volatilidad internacional persiste, tendrá un costo fiscal creciente", expone el documento "La guerra entre Estados Unidos e Irán dispara la volatilidad petrolera y encarece el 'escudo fiscal' de México".
El IMEF señala que el encarecimiento y la inestabilidad del crudo, derivados de la guerra entre Estados Unidos e Irán, se trasladaron a los precios de importación de los combustibles.
El precio promedio estimado de importación de gasolina pasó de 20.4 pesos por litro en 2025 a 22.3 pesos entre enero y agosto de 2026, un aumento de 9 por ciento. Sin embargo, la desviación estándar se disparó 111 por ciento, pues pasó de 1.0 a 2.1 pesos por litro.
"El caso del diesel es todavía más severo. Su precio promedio de importación pasó de 22.1 a 24.2 pesos por litro -también un incremento de 9 por ciento-, pero su volatilidad creció 150 por ciento, de 1.1 a 2.9 pesos por litro.
"Para los importadores mexicanos, la combinación de precios más altos y mercados más erráticos ha complicado de forma significativa la toma de decisiones comerciales", señala el documento.
Margarita Pérez Miranda, presidenta del Comité de Energía e Infraestructura del IMEF, aseguró que la sostenibilidad del estímulo es una de las variables más relevantes para las finanzas públicas y para la certidumbre del sector energético en México.
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