La presión sobre Liam Lawson continúa creciendo después de su complicado inicio en la Temporada 2025 de Fórmula 1, especialmente tras el desastroso Gran Premio de Australia, donde sufrió un accidente tras una serie de malos resultados en las prácticas. Aunque Red Bull justificó su desempeño con el argumento de que el neozelandés no tenía experiencia en el circuito de Albert Park, este argumento tiene fecha de caducidad, y Helmut Marko ya ha marcado un plazo claro para evaluar su progreso.
Helmut Marko establece un plazo para Lawson
El joven piloto, quien fue elegido para reemplazar a Checo Pérez en una decisión que causó controversia, sigue bajo el radar de la escudería. Muchos consideran que Yuki Tsunoda tenía mayores méritos para ese asiento, pero Red Bull no tiene tiempo que perder en busca de resultados. Por ello, han fijado una fecha para analizar su rendimiento: entre la tercera y quinta carrera de la temporada.
"Queríamos que nos demostrara lo que podía hacer, pero lamentablemente no fue así. Ahora necesitamos darle un poco de espacio y observar su evolución entre las primeras tres y cinco carreras", dijo Marko, según la agencia de noticias GMM.
Evaluación clave para el futuro de Lawson
De esta manera, Lawson será evaluado después de los Grandes Premios de Japón y Arabia Saudita, ya que Red Bull considera que no puede ser completamente juzgado por sus actuaciones en circuitos desconocidos como Albert Park y Shanghái, donde se correrá este fin de semana.
Calendario de las primeras 10 carreras de F1 en 2025:
16 de marzo: Australia | Albert Park - Melbourne
23 de marzo: China | Shanghái
6 de abril: Japón | Suzuka
13 de abril: Bahrein | Sakhir
20 de abril: Arabia Saudí | Jeddah
4 de mayo: Miami | Miami
18 de mayo: Emilia Romagna | Imola
25 de mayo: Mónaco | Montecarlo
1 de junio: España | Barcelona - Catalunya
15 de junio: Canadá | Montreal - Gilles Villeneuve
Lo que viene para Lawson
El comienzo de temporada ha sido complicado para Lawson, especialmente con circuitos desconocidos como Albert Park y Shanghái. Sin embargo, tras estas primeras pruebas, ya no habrá excusas. Los próximos circuitos, como Suzuka, Sakhir y Jeddah, son terrenos conocidos para el neozelandés, quien ya ha corrido en Suzuka en 2023 con VCARB (Racing Bulls) y en la Super Fórmula japonesa, además de tener experiencia en la Fórmula 2 en Bahrein y Arabia Saudita.
Si Lawson no demuestra mejoras significativas en estas próximas carreras, su futuro con Red Bull podría estar en peligro.
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